F26564 – bilen
som varit i Kaanan
Av Dan Jansson
De båda långresenärerna Hilding Fagerberg och Birger Axelsson
köpte bilen som skulle ta dem till Israel ny hos Volvos återförsäljare
Nyströms Bil AB i Jönköping.
När de kom hem hade den gått drygt 2000 mil. Mekaniskt var den i
mycket gott skick – service, oljebyten och rundsmörjning hade skötts
ordentligt under hela resan.
Däremot var karossen lite illa tilltygad på höger sida efter ett
intermezzo i Kairo då bilen utsattes för stenkastning.
Innan bilen såldes riktades och lagades plåtskadorna och hela bilen
lackerades om. Efterfrågan på begagnade bilar – inte minst Volvo
PV – var stor i mitten av 50-talet, och någon större värdeminskning
fick de inte på bilen.
Sommaren 1954 köptes bilen av Bengt Ödman i Huskvarna. Sonen
Göran, som nu äger den, var då sju år gammal. Familjen Ödman hade
tidigare haft en Ford Prefect i några år men bytte nu upp sig. Bilen
användes som familjebil gick mest i trakterna kring Huskvarna. Bengt
Ödman kom att behålla bilen i många år. När den så småningom ersattes av en
modernare bil ställdes den upp utanför garaget och blev stående där i
flera år. Då hade den gått mer än 34000 mil. Motorn har aldrig varit
öppnad utan har bara fått vanlig service och oljebyten.
— Fast far var inte alltid så noga med oljebytena heller, säger Göran. 1987 tog
Göran över bilen och den ställdes då in i en lada där den stått sedan
dess. Han har hela tiden haft för avsikt att så småningom göra
iordning den
Att bilen har en speciell historia är något som Göran känt till. Boken
om resan till Israel finns sedan länge i bokhyllan.
Vissa utrustningsdetaljer på bilen finns fortfarande kvar sedan
långresan. Det är t ex sökarlyktan, backljuset och gangsterkepsen.
Extraljusen som sattes på bilen var ny byttes ut på 60-talet mot lite
modernare Marchall-ljus, men Göran hoppas kunna finna lampor av
den äldre typen igen.
När PV-Entusiasten hörde av sig om bilen fick Göran inspiration och
gick med i PV-klubben.
Inför fotograferingen med Hilding Fagerberg och Birger Axelsson
startades bilen och kördes ut på gården. Den gick då ganska illa men
det berodde på att bensinen var gammal. Efter att färsk bensin hällts i
tanken gick den betydligt bättre och Göran räknar inte med att behöva
göra något åt motorn. Däremot planerar han att laga en rostskada på
ena tröskeln samt byta alla vitala delar i bromssystemet som huvud-
och hjulcylindrarna, beläggen och slangarna.
Bilen kommer inte att helrenoveras. Den fina patinan skall bevaras
men mekaniskt vill Göran att den skall vara i fullgott skick.
Vem vet – kanske den gamla PV:n än en gång kan få komma ut på
en långresa? Men så långt som till Israel kommer den nog inte igen. |
